1、山東道閘閘機不上電,轉動電機尾部撥輪(或插入搖把轉動)使閘桿處于30゜——45゜位置(閘桿與水平面的夾角),閘桿能夠靜態平衡而不掉下夾,表明道閘閘桿與彈簧已經調節平衡。
2、閘桿在30゜—45゜位置不能夠靜態平衡,自動向下落,表明彈簧拉力或彈力偏小,應該調節彈簧下部的活節螺栓/擰緊螺母使之縮短長度/壓縮彈簧,如果活節螺栓達到短時閘桿仍下落則需要增加一根彈簧,然后再調節,直至達到靜態平衡為止。
3、閘桿在30゜—45゜位置不能夠靜態平衡,自動向上升,表明彈簧拉力或彈力過大,應該調節彈簧下部的活節螺栓/擰緊螺母使之增加長度/壓縮彈簧,如果活節螺栓達到長時閘桿仍上升則需要減少一根彈簧,然后再調節,直至達到靜態平衡為止。
4、注意:不論彈簧長度多長,道閘在開到位時,應確保彈簧有一定的拉力,以保證彈簧在道閘開到位時不會脫落或開到位時有異音。
5、閘桿必須在平衡狀態時才能正常運行,不得使道閘在閘桿未處于平衡狀態時使用,閘桿與彈簧不平衡會縮短道閘使用壽命,影響道閘運行安全,如導致砸車或關閘沖擊過大。